Maior desafio: todo mundo quer mais energia da bateria
2023-03-13
O acesso à energia renovável é a chave para o sucesso
No entanto, como Meng aponta, como a bateria é verde depende da grade que a alimenta.
Para tornar a tecnologia da bateria sustentável, os eletrônicos verdes precisam ser realizados,
"Para que a tecnologia de baterias seja sustentável, os eletrônicos verdes precisam ser alcançados", disse ela. "Se você está carregando seu carro em uma grade que não inclui muita energia renovável, a bateria sozinha não ajudará a reduzir as emissões de carbono do planeta".
À medida que a demanda por baterias aumenta, Meng enfatiza a importância de ter fábricas nos lugares certos e expandir o uso de energia renovável.
"A produção de bateria precisa acontecer onde a eletrificação e o acesso à energia renovável são fáceis", disse ela.
Essa necessidade se estende a processos industriais críticos, como o aquecimento, a eficiência e a sustentabilidade dos quais podem ser significativamente melhorados através do uso de soluções de aquecimento elétrico.
Aquecimento elétrico para maior eficiência
"Isso é especialmente importante na produção de cátodo, porque requer temperaturas extremamente altas para aquecer os precursores para produzir o material do cátodo", explicou Meng. "O uso de métodos de aquecimento ineficiente levará a mais emissões do processo de fabricação".
Outro problema é a falta de matérias -primas necessárias para fazer baterias, como níquel, cobalto e cobre. Uma solução é encontrar maneiras de modernizar as empresas de mineração e as refinarias de lítio e aumentar a eficiência, enquanto outra é explorar alternativas às baterias de íon de lítio.
Tecnologia de bateria da próxima geração
Várias alternativas para baterias de próxima geração estão sendo investigadas atualmente. As três baterias mais promissoras incluem baterias de metal de lítio, estado sólido e íon de sódio, disse Meng.
"As baterias de metal de lítio têm o potencial de aumentar a densidade de energia e, assim, desbloquear aplicações como carros voadores", disse ela. "As baterias de estado sólido são muito mais seguras, mas também muito mais caras.
As baterias devem ser projetadas para facilitar a reciclagem
Outra maneira de reduzir a pressão nas cadeias de suprimentos existentes é encontrar maneiras de reciclar as baterias de íons de lítio com mais eficiência.
"Atualmente, apenas cerca de 20 % das baterias de íons de lítio são recicladas, então temos que começar a pensar em como reutilizar esses recursos", disse Meng. [Este é um produto que deveria ter sido projetado desde o início para reciclagem. Precisamos de baterias que possam ser recicladas para sempre no planeta - não despejadas em aterros sanitários ".
100 vezes maior capacidade
Olhando para o futuro, Meng enfatizou a importância de desenvolver o que ela chama de indústria de baterias saudáveis.
"Para impulsionar a transição energética do mundo, precisamos de baterias de algumas centenas de horas de terawatt, o que é pelo menos cem vezes a capacidade que temos hoje", disse ela, acrescentando que essa capacidade precisaria ser entregue sem esgotar nossos recursos naturais ou sacrificar o planeta. Os casos são de alguma forma aumentados.
"Precisamos pensar em como me minerar, onde minerar e como reciclar", disse Meng. [Isso exigirá planejamento e consideração cuidadosa da distribuição elementar. Gostaria de ver novos produtores de baterias estabelecendo fábricas onde recursos renováveis estão prontamente disponíveis e investigando possíveis alternativas à prova de futuro às baterias de lítio ".
